“积(ji)极管(guan)理你的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药。我(wo)们有很(hen)多艰苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)需(xu)要重新(xin)思考在中国(guo)的经(jing)营方式(shi),但(dan)美国电动汽车领(ling)导者特(te)斯拉(la)的(de)情况略(lue)有(you)不同,与传统的底特律汽车(che)制造商(shang)相比,特(te)斯(si)拉在电动汽车零部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的(de)成(cheng)本优(you)势,这(zhe)有(you)助于该公司在中(zhong)国市场的发展,使其有(you)“更(geng)大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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