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  针对上述情况,通用汽车高管(guan)表示(shi),企(qi)业对扭转中(zhong)国市场的销售局面仍有(you)信(xin)心,他们希(xi)望旗下新能源车型能在(zai)中国市场继续(xu)发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道,通(tong)用(yong)汽车董事(shi)长(zhang)兼首席执行官玛丽(li)·博拉此(ci)前(qian)表示(shi),“当你观察中国(guo)市场(chang)时,会发现它与(yu)5年(nian)前(qian)有很(hen)大不(bu)同。我们希望能够以正确的方式(shi)参(can)与到(dao)这(zhe)个市(shi)场中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中国市(shi)场份额占(zhan)比不大(da),但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市场,并“入股(gu)”中国车(che)企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国(guo)零跑(pao)汽(qi)车成为全球战(zhan)略伙伴,并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元。

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