“积极管理(li)你的核心业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽车(che)制造商需要(yao)重新思考在中(zhong)国(guo)的经营方式,但(dan)美国(guo)电(dian)动(dong)汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯拉的情(qing)况(kuang)略有(you)不(bu)同,与传(chuan)统的(de)底(di)特律汽(qi)车制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车(che)零部件方面拥有大约(yue)1.7万美元的成本优势(shi),这(zhe)有助于该公(gong)司在中(zhong)国(guo)市场的发(fa)展(zhan),使其有“更大(da)的发展空间(jian)”。(汪品植)
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