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　　针对(dui)上述情况，通用汽(qi)车高管(guan)表示，企业(ye)对扭(niu)转中国市场的销售局面仍有信(xin)心(xin)，他(ta)们希(xi)望旗下新能源车(che)型能在(zai)中国(guo)市场继续(xu)发力。据(ju)彭博社报道(dao)，通(tong)用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此(ci)前表示，“当你观(guan)察中(zhong)国市(shi)场时，会(hui)发现它(ta)与5年(nian)前有很(hen)大不同。我们希望能够(gou)以正确的方式参与到这(zhe)个市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额占(zhan)比不大(da)，但(dan)斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙(huo)伴，并向后者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧元。