“积极管理你(ni)的核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难(nan)吃的(de)药(yao)。我们有很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车(che)制造(zao)商需要重新思考在中国的经营方(fang)式,但(dan)美国电动(dong)汽车(che)领(ling)导(dao)者特(te)斯(si)拉(la)的情况略(lue)有(you)不(bu)同,与传统(tong)的底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉在(zai)电动(dong)汽(qi)车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优(you)势,这有(you)助于该(gai)公司在中国市场的发展(zhan),使其(qi)有“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018