“积极管理你的核心(xin)业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造商需(xu)要重(chong)新思考在中(zhong)国的(de)经(jing)营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车(che)领导者(zhe)特斯拉的情况略有不同,与传统的底(di)特律(lv)汽车制造(zao)商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部件(jian)方面拥有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助(zhu)于该公(gong)司(si)在中(zhong)国(guo)市场(chang)的发展(zhan),使其有(you)“更(geng)大的发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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