“积极管理你的核(he)心业务,这真是一剂难吃的药(yao)。我们有很(hen)多艰苦的工作要(yao)做。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然底特(te)律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)需要重(chong)新思(si)考在中国的经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领导(dao)者特(te)斯(si)拉(la)的情(qing)况略有(you)不同,与传统的底特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉(la)在电动(dong)汽车零部件(jian)方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势,这(zhe)有(you)助于(yu)该(gai)公司在中国(guo)市(shi)场的发(fa)展,使其有“更大(da)的发(fa)展空间(jian)”。(汪(wang)品(pin)植)
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