针(zhen)对(dui)上述情(qing)况,通用(yong)汽车高(gao)管表示(shi),企业(ye)对(dui)扭(niu)转中国市场(chang)的销售(shou)局面仍(reng)有信心,他们(men)希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源(yuan)车型能在(zai)中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭(peng)博社报(bao)道,通用汽车董事长兼(jian)首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年(nian)前(qian)有(you)很大不(bu)同。我们希(xi)望能够以正确的(de)方式参(can)与到这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额占比不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市(shi)场,并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中国零(ling)跑汽车成为全(quan)球战略伙伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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