“积(ji)极管理(li)你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们(men)有很多(duo)艰苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽然(ran)底特(te)律(lv)汽车制造商需(xu)要重(chong)新思考在(zai)中国(guo)的经营方式,但美国(guo)电动汽车领导者特(te)斯(si)拉(la)的情况略(lue)有不同,与传统(tong)的底特律汽(qi)车制造(zao)商(shang)相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车(che)零(ling)部件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成(cheng)本优(you)势(shi),这有(you)助于该公(gong)司在(zai)中国市场(chang)的发展,使其(qi)有“更大的(de)发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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