“积极管(guan)理(li)你(ni)的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律(lv)汽车制造商需要重(chong)新思(si)考在(zai)中(zhong)国的(de)经(jing)营(ying)方(fang)式,但美国电动汽(qi)车(che)领导者(zhe)特(te)斯拉(la)的(de)情况略(lue)有不同,与传统(tong)的(de)底(di)特(te)律汽车(che)制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉(la)在电(dian)动汽车零部件方面拥有大约1.7万美(mei)元的成本优势,这(zhe)有助(zhu)于(yu)该公司在中国(guo)市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品(pin)植)
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