“积极管理你的核(he)心业(ye)务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要(yao)重(chong)新(xin)思考在中国的经营(ying)方式,但(dan)美国电动汽车领(ling)导者特斯拉的情况略有不同(tong),与传(chuan)统(tong)的底特律汽车制造商相比,特(te)斯拉在电动(dong)汽车零(ling)部件(jian)方(fang)面拥有(you)大约1.7万(wan)美(mei)元的(de)成(cheng)本优势,这有助于该公(gong)司(si)在中(zhong)国市场的发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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