针对(dui)上述情况,通用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管表示,企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有信心,他们希望旗下(xia)新能源(yuan)车(che)型能在中(zhong)国市场继续(xu)发(fa)力(li)。据彭博社(she)报道,通用汽车(che)董(dong)事长兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会(hui)发现它与5年前有很(hen)大不同(tong)。我们(men)希望能够以正(zheng)确(que)的(de)方式参与到这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额(e)占(zhan)比不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国市(shi)场,并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零(ling)跑(pao)汽车(che)成为(wei)全(quan)球战略伙伴(ban),并(bing)向后者投资15亿欧元。
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