“积(ji)极管理你(ni)的(de)核心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特律(lv)汽车(che)制造商(shang)需要重新(xin)思(si)考在中(zhong)国的经营方式,但美国电动(dong)汽(qi)车领(ling)导者特斯拉的情况略有(you)不(bu)同,与传统(tong)的(de)底特律汽车制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件方面(mian)拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万(wan)美元的(de)成(cheng)本优(you)势,这(zhe)有助于该(gai)公司在中(zhong)国市场的发展,使其有“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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