“积极管理(li)你的核心业务(wu),这(zhe)真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我们(men)有(you)很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造商需要(yao)重新思考在中国的(de)经(jing)营(ying)方式(shi),但美国电动汽车领导者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不(bu)同,与(yu)传统(tong)的底特律(lv)汽车制造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件(jian)方(fang)面(mian)拥(yong)有大约1.7万美元的成(cheng)本优势(shi),这有(you)助于(yu)该公司(si)在中(zhong)国(guo)市场(chang)的发展,使其有(you)“更大的发展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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