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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用汽车高(gao)管表示(shi)，企业对扭转中(zhong)国市场的(de)销售局面(mian)仍有(you)信心，他们希望(wang)旗下新(xin)能源(yuan)车(che)型(xing)能(neng)在(zai)中国市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社报道，通用(yong)汽车(che)董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你(ni)观察(cha)中国市场时，会发现它与5年前有(you)很大不同。我们希望能够以正确的方(fang)式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额(e)占比(bi)不大(da)，但(dan)斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中(zhong)国(guo)市场，并“入(ru)股(gu)”中国车企。去(qu)年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。