针对上(shang)述情况,通用汽车高管表(biao)示,企(qi)业对扭转中(zhong)国(guo)市(shi)场的销(xiao)售局(ju)面仍有(you)信心(xin),他们希望旗下新(xin)能源车(che)型(xing)能在(zai)中(zhong)国市(shi)场(chang)继续发力。据彭博社(she)报道,通(tong)用汽车(che)董事(shi)长(zhang)兼首席(xi)执行官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表示,“当你观察中国市场时,会(hui)发现它与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们希望能够(gou)以(yi)正确的(de)方式(shi)参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市场,并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年10月(yue),斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球战略伙(huo)伴,并(bing)向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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