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  针对上述情(qing)况(kuang),通(tong)用汽(qi)车高管表示(shi),企业对扭转中国市场的销售(shou)局面(mian)仍(reng)有(you)信(xin)心,他们希(xi)望旗(qi)下新能源车(che)型能在中(zhong)国市场继续发(fa)力(li)。据彭(peng)博社(she)报道,通(tong)用(yong)汽(qi)车董事长兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当你观察(cha)中国市场时,会(hui)发(fa)现(xian)它与5年前有很大不同。我们希望(wang)能够以正确的(de)方式参与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额占(zhan)比不大,但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场,并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧(ou)元(yuan)。

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