“积极管(guan)理你(ni)的核心业(ye)务,这(zhe)真是(shi)一剂(ji)难(nan)吃的药(yao)。我们(men)有很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制造商需要(yao)重(chong)新思考在中(zhong)国(guo)的经(jing)营方(fang)式,但(dan)美国电动(dong)汽车领导(dao)者特斯拉的情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽车(che)制造商相比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势,这有助于该公(gong)司在中国(guo)市场的发(fa)展(zhan),使其有“更(geng)大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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