“积极管理你(ni)的核心业务,这真是一剂难吃(chi)的药。我(wo)们(men)有很多艰(jian)苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特(te)律汽车制造商(shang)需(xu)要重新思考在中(zhong)国的经(jing)营方式(shi),但(dan)美国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车领导者特斯(si)拉的情(qing)况略有不同,与传统(tong)的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部(bu)件方(fang)面拥有大(da)约(yue)1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助于(yu)该公司在中国市场的发展,使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪品植)
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