针对上述(shu)情况,通用汽车(che)高管(guan)表示(shi),企业对扭转中国市场的销售局面仍(reng)有信(xin)心,他(ta)们(men)希望(wang)旗下新能源车(che)型能在(zai)中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社(she)报道(dao),通用汽车董事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执行官(guan)玛丽·博(bo)拉(la)此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的(de)方式(shi)参(can)与(yu)到(dao)这个市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份额占比(bi)不大(da),但斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也看好中国市场,并“入(ru)股”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽车成为全(quan)球战略伙伴,并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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