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　　针对上述情(qing)况，通用汽车(che)高管表示(shi)，企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场的销售局面仍(reng)有信(xin)心，他们希望旗(qi)下新(xin)能源车型能(neng)在(zai)中国市场继续(xu)发力。据彭博社(she)报(bao)道，通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)董事长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示，“当你观察中国市场时，会发现它(ta)与(yu)5年前有(you)很大不(bu)同。我(wo)们希望(wang)能够(gou)以(yi)正确(que)的方(fang)式(shi)参与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管(guan)在中(zhong)国市(shi)场份额占比(bi)不大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴，并向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。