世界经济论坛官(guan)网17日刊文称,中国已(yi)成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)最大的电动汽车市(shi)场,中国车企生产的电动汽车占(zhan)全(quan)球电动汽(qi)车总产(chan)量的一半以(yi)上。而在这(zhe)一(yi)市场上(shang),墨菲(fei)和其他分析(xi)师认为,美(mei)国车企当(dang)下很难(nan)抵挡中(zhong)国自主(zhu)品牌的实力。墨菲说,消费者现在(zai)对中国(guo)自(zi)主(zhu)品牌的“忠诚度”很强(qiang),尤其(qi)是在美国对中(zhong)国电动汽车征收超过100%的(de)关税(shui)后,这种(zhong)“忠诚度(du)”可(ke)能会变(bian)得(de)更(geng)加(jia)强(qiang)烈。
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