“积(ji)极管(guan)理你的(de)核心业务,这真是一(yi)剂(ji)难(nan)吃(chi)的药。我(wo)们有很(hen)多(duo)艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特(te)律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)需要重新思考在中国的经(jing)营方式,但美国(guo)电动(dong)汽车领导者(zhe)特斯拉的情况略有不同,与传统的底(di)特律汽车制造商(shang)相比,特斯(si)拉在电(dian)动汽车(che)零部(bu)件(jian)方面(mian)拥(yong)有大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有(you)助(zhu)于该公司在中国市场(chang)的发展,使其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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