“积极管理你(ni)的核心(xin)业(ye)务,这真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特律(lv)汽车(che)制造商需要重新思考在(zai)中国的经营(ying)方式,但美国电动(dong)汽车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况(kuang)略(lue)有不同,与传统的(de)底(di)特律汽(qi)车制(zhi)造商相比(bi),特(te)斯拉在电动汽车(che)零(ling)部(bu)件方面拥(yong)有大约(yue)1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势,这有助(zhu)于该公司在中国(guo)市场(chang)的(de)发展,使其有(you)“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品(pin)植)
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