针对上述情况,通(tong)用汽车高管表示,企业对(dui)扭转中(zhong)国市场(chang)的销售局面仍(reng)有信心(xin),他们(men)希望旗下新能源车(che)型能在中国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据彭(peng)博(bo)社报(bao)道,通用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉(la)此前表(biao)示(shi),“当(dang)你观察(cha)中国(guo)市场时,会发(fa)现它与5年前有很大不(bu)同。我(wo)们(men)希望能(neng)够以(yi)正确的方式参与(yu)到(dao)这(zhe)个市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额占比不(bu)大,但斯特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿欧元。
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