世界经济论坛官网(wang)17日刊(kan)文称,中国已成为全球最大的(de)电动汽车市(shi)场(chang),中国车企生产的(de)电动汽车占全球电动汽车总产量(liang)的一(yi)半以(yi)上。而在这一市(shi)场上,墨菲(fei)和其他分析(xi)师认(ren)为(wei),美(mei)国车企(qi)当(dang)下(xia)很难抵挡(dang)中国自主(zhu)品牌的(de)实(shi)力。墨(mo)菲说,消费者现在(zai)对中国自(zi)主品(pin)牌(pai)的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动(dong)汽(qi)车(che)征(zheng)收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可(ke)能会变(bian)得(de)更加强(qiang)烈。
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