针对上述(shu)情况(kuang),通(tong)用汽(qi)车高管表示,企业对扭转中(zhong)国市(shi)场的销售(shou)局(ju)面仍有信心(xin),他们(men)希望旗下新(xin)能源车(che)型(xing)能(neng)在中国市场继续发力。据(ju)彭博社报道,通用(yong)汽车(che)董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场时,会发(fa)现(xian)它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能够以(yi)正(zheng)确(que)的方式参与到这个市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份(fen)额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零(ling)跑汽(qi)车成(cheng)为全(quan)球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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