针对上述情(qing)况(kuang),通(tong)用汽车高管表示,企业对扭转中国市场(chang)的销售局面仍有信心,他们希(xi)望旗(qi)下新能源车型(xing)能(neng)在(zai)中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭博社报道,通用汽(qi)车董事长(zhang)兼(jian)首(shou)席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前(qian)表示,“当你(ni)观(guan)察中(zhong)国市(shi)场时,会发(fa)现(xian)它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我们(men)希望能够以正确(que)的方(fang)式参与(yu)到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好中国市(shi)场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全球战略(lue)伙伴(ban),并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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