针对上述情(qing)况(kuang),通用汽车高管表(biao)示,企(qi)业对扭转中国市场(chang)的销(xiao)售局面(mian)仍有信心,他们(men)希望旗下新能源车型能在中国(guo)市(shi)场继续(xu)发力。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道,通用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当你观(guan)察中国市场(chang)时,会(hui)发现它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们(men)希望(wang)能够以正确的(de)方式(shi)参与到这(zhe)个(ge)市(shi)场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份额占比(bi)不大,但(dan)斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中(zhong)国市(shi)场(chang),并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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