“积极管理你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车制造(zao)商需要重(chong)新思考(kao)在中国的(de)经营方式,但美(mei)国电动汽车领导(dao)者(zhe)特斯拉的(de)情况(kuang)略(lue)有不同(tong),与传统的底(di)特律(lv)汽车制造商相比(bi),特斯拉在电动(dong)汽车零部(bu)件(jian)方面拥有大约(yue)1.7万美元(yuan)的(de)成(cheng)本优势,这(zhe)有(you)助于(yu)该(gai)公司在中国市场的发展,使其有“更(geng)大的(de)发展空(kong)间”。(汪品植)
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