“积极管理你的(de)核心业(ye)务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的药(yao)。我(wo)们有(you)很多(duo)艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特律汽车制造商(shang)需要(yao)重新(xin)思(si)考在中国的经营方式,但美国电动(dong)汽(qi)车领导者(zhe)特(te)斯(si)拉的情况略有(you)不同,与传统的底特律(lv)汽车制造(zao)商(shang)相比,特斯拉在(zai)电动(dong)汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优势(shi),这有助(zhu)于该公(gong)司在中国市(shi)场的发展(zhan),使其(qi)有“更大的(de)发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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