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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用汽车高(gao)管表示，企业(ye)对扭转(zhuan)中国市场(chang)的(de)销售(shou)局面仍有信心，他们(men)希望旗下新能源(yuan)车型能在中国市场(chang)继(ji)续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社(she)报道，通(tong)用汽(qi)车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉(la)此前(qian)表(biao)示，“当你观察中国(guo)市场(chang)时，会发现(xian)它与(yu)5年前有很大不同。我们(men)希望能够以正确的方式参(can)与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额占比(bi)不大(da)，但(dan)斯(si)特兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市场，并“入股”中国车(che)企(qi)。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。