“积极管理你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难吃的(de)药(yao)。我(wo)们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车制(zhi)造商需要重新思(si)考(kao)在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美国电动汽车领(ling)导(dao)者(zhe)特(te)斯拉的情(qing)况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统的(de)底特(te)律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特(te)斯(si)拉在电动汽(qi)车零部件(jian)方面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成(cheng)本优势,这(zhe)有助于该公司在中国市场的发展,使其(qi)有“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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