针对上述(shu)情况,通(tong)用汽车高(gao)管表示,企(qi)业对扭转中国(guo)市场(chang)的销售局面(mian)仍(reng)有信心,他们希望旗下新能源(yuan)车(che)型能在中国市场(chang)继续发力。据彭博(bo)社报道,通(tong)用汽(qi)车(che)董事长(zhang)兼首席执行官玛(ma)丽(li)·博拉(la)此前表示,“当你观察(cha)中(zhong)国市场时,会(hui)发现它(ta)与(yu)5年前(qian)有很大(da)不同。我们希(xi)望能(neng)够以正确(que)的(de)方式参与到这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额(e)占(zhan)比不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场,并“入股”中国车企。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴,并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。
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