“积极(ji)管(guan)理你(ni)的核心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难吃的(de)药。我(wo)们有(you)很(hen)多艰苦(ku)的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制造商需要重新(xin)思考在(zai)中国的(de)经(jing)营方式,但美(mei)国电动汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略有不同,与(yu)传统的底特律汽车制(zhi)造(zao)商(shang)相比,特斯(si)拉在(zai)电动汽车(che)零部件方(fang)面拥有大(da)约1.7万美元的成本优势(shi),这有助于该公司在中国市场(chang)的发展,使(shi)其(qi)有“更大的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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