针(zhen)对上述情况,通用汽车高管表示,企业对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国市场的(de)销售局(ju)面仍有信心,他(ta)们(men)希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中国(guo)市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社报道(dao),通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示,“当你观察中国市场(chang)时,会(hui)发现它与5年前有(you)很大(da)不(bu)同(tong)。我们希望(wang)能够以正确(que)的方(fang)式参(can)与到(dao)这个市(shi)场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月(yue),斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布(bu)与(yu)中国零跑(pao)汽车(che)成为全球战(zhan)略伙伴,并向后(hou)者投资15亿(yi)欧元。
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