“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃的(de)药。我们有很多艰(jian)苦(ku)的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制(zhi)造商(shang)需要重(chong)新思(si)考(kao)在中国的(de)经(jing)营方式,但美(mei)国电动(dong)汽车领(ling)导者特斯拉的(de)情况(kuang)略有(you)不同,与传统的底特律(lv)汽车制造商(shang)相比,特(te)斯拉在(zai)电(dian)动汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优(you)势,这(zhe)有助于(yu)该公司在中国(guo)市场的(de)发展,使(shi)其有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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