“积极(ji)管理你的核(he)心业务,这真是一剂难吃的药。我们(men)有(you)很多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽(qi)车制造商(shang)需要(yao)重新思考在中国的(de)经营方(fang)式,但美国电动汽(qi)车领导(dao)者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不同,与传统的底特(te)律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉在(zai)电动汽车(che)零(ling)部件(jian)方面拥(yong)有大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这(zhe)有助(zhu)于该公(gong)司(si)在(zai)中国市(shi)场的发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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