针(zhen)对上述(shu)情(qing)况,通用汽车高管表(biao)示,企(qi)业对扭转中国市场的销售(shou)局面仍有信心,他们(men)希望旗下新能(neng)源(yuan)车(che)型能在中国市场(chang)继续发(fa)力(li)。据彭博社(she)报(bao)道(dao),通用(yong)汽车董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示(shi),“当你观察中国(guo)市(shi)场(chang)时,会(hui)发现(xian)它(ta)与5年(nian)前有很大(da)不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额(e)占(zhan)比(bi)不大(da),但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看(kan)好中国(guo)市场,并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽车(che)成为全球(qiu)战略伙伴(ban),并向后者投资15亿欧(ou)元。
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