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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用汽(qi)车高管表示，企(qi)业(ye)对扭转中国市场的销售局面仍有(you)信(xin)心，他(ta)们(men)希(xi)望旗下(xia)新能源车型能在中国(guo)市场(chang)继续发力。据(ju)彭(peng)博(bo)社报道(dao)，通用汽车董事长兼(jian)首席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表(biao)示(shi)，“当你观察中国市场(chang)时，会发现它与(yu)5年(nian)前(qian)有很大不同。我们(men)希望能(neng)够以正确(que)的方(fang)式参与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份额占比(bi)不大，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场，并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国车企。去(qu)年(nian)10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙(huo)伴，并向后者投(tou)资15亿(yi)欧元。