“积(ji)极(ji)管理(li)你的核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们有很多(duo)艰苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律汽车制造商需要重新思(si)考在中国的经(jing)营方式,但美国(guo)电动(dong)汽车(che)领(ling)导者(zhe)特斯拉的情况略有(you)不同,与传统的底特律汽(qi)车制造商相(xiang)比(bi),特(te)斯(si)拉在(zai)电(dian)动汽车零部件方面拥有(you)大约1.7万美(mei)元的成本优势(shi),这(zhe)有助(zhu)于(yu)该公司(si)在中(zhong)国市场的发(fa)展,使其(qi)有“更大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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