“积极管理你的核心业务(wu),这真是(shi)一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特(te)律汽车制造商需要重新思(si)考(kao)在(zai)中国(guo)的经(jing)营方式,但美(mei)国电动汽车领(ling)导者特斯(si)拉的(de)情况略有不(bu)同,与传统的(de)底(di)特律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在(zai)电(dian)动汽(qi)车零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万(wan)美(mei)元的成本优势,这有(you)助于该(gai)公司在(zai)中国市场的发(fa)展,使其有(you)“更大(da)的发(fa)展(zhan)空间”。(汪品植)
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