针对上(shang)述情况(kuang),通(tong)用(yong)汽(qi)车高管表示,企业(ye)对扭转中国(guo)市场的销售局面仍(reng)有信心,他们希望旗下新能源车(che)型(xing)能在(zai)中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社报道,通用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执行官(guan)玛(ma)丽·博拉(la)此前表示(shi),“当你观察中国市场时,会发现它与(yu)5年(nian)前(qian)有很大不同。我(wo)们(men)希望能够以(yi)正确(que)的方式参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额占比不(bu)大(da),但(dan)斯(si)特兰蒂斯(si)也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧元。
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