针(zhen)对上述情况,通用汽车高管(guan)表(biao)示,企(qi)业对(dui)扭(niu)转中(zhong)国市场(chang)的销售局(ju)面(mian)仍有(you)信心,他们希望旗下(xia)新能源车型能(neng)在(zai)中国市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社(she)报道,通用汽车(che)董事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉此前(qian)表示,“当你观(guan)察中国市场时,会发现它与5年前有很大不(bu)同。我们希望能够以正确的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个市场中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额占(zhan)比不(bu)大,但斯特兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中国市(shi)场,并(bing)“入股”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零(ling)跑汽车(che)成为全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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