“积极管(guan)理你的(de)核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我(wo)们有很(hen)多(duo)艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底特律汽车制造商需要重(chong)新思(si)考在中国的经(jing)营(ying)方式(shi),但美国(guo)电动汽车领导者特(te)斯(si)拉(la)的情况略有不同(tong),与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部(bu)件方面(mian)拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这(zhe)有(you)助于该公司(si)在中国市(shi)场的(de)发展(zhan),使其有“更(geng)大(da)的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018