针对上述情况(kuang),通用汽车高管(guan)表(biao)示,企业对扭转中(zhong)国市场(chang)的(de)销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗下新能源(yuan)车型能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社报(bao)道,通用汽车(che)董事长兼首(shou)席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表示,“当你(ni)观察中(zhong)国市场(chang)时,会发现它与5年前(qian)有(you)很大(da)不同。我们希望能够以正确的方式(shi)参(can)与到这个(ge)市场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额占比(bi)不(bu)大,但斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国市(shi)场,并“入股”中(zhong)国(guo)车(che)企。去年10月(yue),斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略(lue)伙(huo)伴,并(bing)向后(hou)者投资15亿欧元。
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