“积极管理你(ni)的核心业务(wu),这真(zhen)是一(yi)剂(ji)难(nan)吃的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制造(zao)商需(xu)要重(chong)新思考在中(zhong)国(guo)的经营方式(shi),但美国(guo)电(dian)动汽车领导者(zhe)特(te)斯拉的情况略有不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特(te)律汽车制造(zao)商相(xiang)比,特斯拉(la)在电动(dong)汽车零(ling)部件(jian)方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成本优(you)势,这有助于该公司在中国市(shi)场(chang)的发(fa)展,使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪(wang)品植(zhi))
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