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　　针(zhen)对上述情况(kuang)，通用汽(qi)车高管表示(shi)，企(qi)业(ye)对扭转中国市场的销售局(ju)面(mian)仍有信心，他们(men)希望旗下新(xin)能源车型能在中国市场继续发力(li)。据彭(peng)博社报(bao)道(dao)，通(tong)用汽(qi)车董事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示(shi)，“当你观察中国市场时，会发(fa)现它与(yu)5年前(qian)有很(hen)大不同。我们希望能够(gou)以正确的(de)方式参与到这个(ge)市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管在中国(guo)市(shi)场份(fen)额占比(bi)不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场(chang)，并“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战略伙(huo)伴(ban)，并向后者投资15亿欧元(yuan)。