“积极(ji)管(guan)理你的(de)核心业务(wu),这真是一(yi)剂难吃的药(yao)。我(wo)们(men)有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽然底(di)特律(lv)汽(qi)车制造商需要重新(xin)思考(kao)在中国的经营方式,但美国电动汽(qi)车领导者特斯(si)拉的情(qing)况略有不同,与传统的底特(te)律(lv)汽(qi)车制造商相比,特斯拉在(zai)电(dian)动汽(qi)车(che)零部(bu)件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助于该(gai)公司在(zai)中国市场(chang)的(de)发展,使其有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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