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　　针对(dui)上(shang)述情况，通用(yong)汽车(che)高管表示，企(qi)业对扭转中国(guo)市场的(de)销(xiao)售局(ju)面(mian)仍有(you)信心，他们希(xi)望旗下新能源车型能在中国(guo)市(shi)场继续发力。据(ju)彭博社报道，通用(yong)汽车(che)董事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示(shi)，“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场时，会发现它与5年前有很大(da)不(bu)同。我(wo)们(men)希(xi)望(wang)能够(gou)以正(zheng)确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额占比不大，但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国(guo)市(shi)场，并“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中(zhong)国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。